
CFD-Studie des Windkomforts einer Mittelschule und einer Europäischen Schule im Viertel La Défense, in Courbevoie.
EOLIOS Ingenieurbüro führte eine Windkomfortstudie einer weiterführenden Schule und einer Europäischen Schule im Viertel La Défense in Courbevoie durch. Dieses Projekt ist Teil des Baus dieser Einrichtungen in einer sehr dichten städtischen Zone.
Das Untersuchungsgebiet in den Hauts-de-Seine weist zahlreiche aeraulische Hindernisse wie Hochhäuser auf. Es war daher unerlässlich, diese Elemente in der Studie zu berücksichtigen, um ihren Einfluss auf den Komfort der Nutzer zu verstehen.
EOLIOS untersucht den Windkomfort des Projekts, indem es die Luftströmungen auf dem künftigen Standort gezielt analysiert, mithilfe der im weiteren Verlauf des Artikels vorgestellten CFD-Simulationen.
Das Wesentliche — CFD-Studie des Windkomforts einer weiterführenden Schule und einer Europäischen Schule in Courbevoie (La Défense), in einer sehr dichten städtischen Zone: Windprofil nach Eurocode EN 1991-1-4, Kartierung der Geschwindigkeiten auf 2 m Höhe, Identifizierung der den Südwestwinden ausgesetzten Zonen und Lösungen (Windschutz, begrünte Anlagen) zur Sicherung des Komforts der Nutzer, insbesondere der Kinder.
Der Windkomfort bezeichnet das Wohlbefinden, das Personen empfinden, die windigen Bedingungen ausgesetzt sind. Ziel ist es, ein Gleichgewicht zwischen ausreichender Belüftung und übermäßigen Windgeschwindigkeiten zu finden, um eine angenehme und sichere Umgebung zu schaffen. Die Studie zielt darauf ab, die Windmerkmale — Geschwindigkeit und Richtung — sowie den Einfluss der umgebenden Hindernisse auf die Strömungen zu verstehen, um optimale Außen- (oder Innen-)räume zu gestalten.
Die Untersuchung des Windkomforts ist bei der Gebäudeplanung von wesentlicher Bedeutung, insbesondere in dichten städtischen Zonen wie La Défense in Courbevoie. Das Bauen in solchen Umgebungen erfordert das Verständnis des Einflusses der Hindernisse (Nachbargebäude) auf die Strömungen und auf den Komfort der auf dem Gelände anwesenden Personen.
Das Windpotenzial eines Standorts zu bewerten und den Windkomfort zu untersuchen sind zwei komplementäre Aspekte. Die Bewertung des Windpotenzials erfordert das Verständnis der Windmerkmale: die Häufigkeit der verschiedenen Geschwindigkeitsklassen zu analysieren und die Windverfügbarkeit zu bestimmen ermöglicht es, die Machbarkeit eines Windprojekts zu bewerten.
Die Untersuchung des Windkomforts bewertet ihrerseits den Einfluss des Windes auf das Wohlbefinden und die Sicherheit der anwesenden Personen. Eines der Ziele der EOLIOS-Studie war es, die täglichen Windmerkmale über dem Projektgebiet zu verstehen. Die Daten einer für die Region repräsentativen Wetterstation ermöglichten es, die jährlichen Durchschnittsgeschwindigkeiten, die dominierenden Richtungen, die Böenperioden und die Häufigkeiten von Geschwindigkeiten und Richtungen zu bestimmen.
Für numerische Windkomfortstudien ist es unerlässlich, die Randbedingungen präzise zu definieren: das Simulationsgebiet unter Berücksichtigung der geografischen und städtischen Merkmale abgrenzen, die Bodenrauigkeit angeben, die Wetterdaten integrieren, die Eigenschaften der Gebäude und Hindernisse definieren und die Luftaustrittszonen festlegen. Die Berücksichtigung der Wettervariabilität und präziser Details ermöglicht realistische Simulationen und zuverlässigere Ergebnisse.
Um die richtigen Randbedingungen anzuwenden, muss man das Windgeschwindigkeitsprofil in Bodennähe verstehen. Der Wind wird durch den Begriff der atmosphärischen Grenzschicht beschrieben, die in drei Unterschichten unterteilt ist. Die äußere Schicht (inertiale Unterschicht) ist etwa einen Kilometer dick. Darunter weist die bodennahe Grenzschicht (10 bis 100 m) einen starken Geschwindigkeits- und Temperaturgradienten auf. Schließlich ist die raue Unterschicht von einigen Metern von den Oberflächenhindernissen betroffen.
Am Boden wird der Wind durch die Rauigkeit und die Hindernisse gebremst. Oberhalb der rauen Schicht, in den ungestörten Luftschichten des geostrophischen Windes, wird der Wind nicht mehr von der Erdoberfläche beeinflusst. Zwischen beiden entwickelt sich die Geschwindigkeit mit der Höhe nach einem logarithmischen Profil, das als vertikale Windscherung bezeichnet wird.
Bodennahe Luftschicht, in der die Windgeschwindigkeit durch die Geländerauigkeit und die Hindernisse gebremst wird. Sie folgt einem logarithmischen Geschwindigkeitsprofil mit der Höhe — Grundlage der in der CFD-Simulation vorgegebenen Randbedingungen.

Die Geländerauigkeit spielt eine entscheidende Rolle in der Untersuchung des Windkomforts. Sie wird durch die Gesamtheit der Hindernisse — Gebäude, Bäume und andere Elemente — definiert, die die Windströmung an der Oberfläche beeinflussen. Je höher die Rauigkeit, desto stärker wird der Wind gebremst. Sie beeinflusst die Form des vertikalen Geschwindigkeitsprofils, das mit dem Abstand zum Boden zunimmt. Es ist daher wichtig, sie zu berücksichtigen, um das realistischste mögliche Windprofil zu erhalten.
Gesamtheit der Hindernisse (Gebäude, Bäume, Relief), die den Wind in Bodennähe bremsen. Je höher die Rauigkeit, desto stärker wird der Wind gebremst; der Eurocode 1 liefert typische Werte je nach Beschaffenheit der Umgebung.

Der Anhang des „Wind-Eurocode" schlägt Rauigkeitswerte je nach Beschaffenheit der Umgebung vor.

In stark urbanisierten Zonen mit hoher Gebäudekonzentration spielt der Venturi-Effekt eine wichtige Rolle: Das Vorhandensein der Gebäude verringert den Durchtrittsquerschnitt des Windes, was seine Strömung beschleunigt. Diese Übergeschwindigkeitszonen müssen bei der Bewertung des Komforts und der Sicherheit der Nutzer berücksichtigt werden.
Wenn nahe Gebäude den Durchtrittsquerschnitt des Windes verringern, beschleunigt die Luft, um ihren Volumenstrom beizubehalten. Diese Verengung erzeugt Übergeschwindigkeitszonen auf Fußgängerhöhe, die für Komfort und Sicherheit entscheidend sind.

Windstudien spielen eine entscheidende Rolle für die Sicherheit von Anlagen und Bauwerken. Das Verständnis der Windmerkmale — Geschwindigkeit, Richtung und Einfluss auf die umgebenden Hindernisse — ermöglicht es, die mit windigen Bedingungen verbundenen Risiken zu bewerten. Durch die Identifizierung der hohen Geschwindigkeiten ausgesetzten Zonen können geeignete Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden, um Personen und Sachwerte zu schützen.
Windstudien ermöglichen es außerdem, gegen Windlasten beständige Bauwerke zu entwerfen und die Risiken von Schäden oder Versagen zu verringern. Eine gründliche Analyse ab der Planungsphase gewährleistet die Sicherheit der Nutzer und legt geeignete Baustandards fest. Im Rahmen dieses Projekts ist die Gewährleistung der Sicherheit der Nutzer, insbesondere der Kinder, von größter Bedeutung.
Zum Merken — der Standort beherbergt ein empfindliches Publikum (Schülerinnen und Schüler). Die Studie strebt daher eine verstärkte Sicherheitsmarge in den Spiel- und Verkehrszonen an, mit Schutzmaßnahmen, die für die wirkungsvollsten Südwestwinde dimensioniert sind.
EOLIOS Ingenieurbüro modellierte die Windströmungen in der Umgebung des Projekts mithilfe eines Modells der numerischen Strömungsmechanik (CFD). Dieses Modell ermöglichte es, die grundlegenden Gleichungen der Fluiddynamik zu lösen und eine präzise Simulation der Luftströmungen zu erhalten, um den Windkomfort zu untersuchen.



Durch die getreue Wiedergabe der 3D-Geometrie des Viertels — bestehende Gebäude und Projektgebäude — erhielt EOLIOS detaillierte Ergebnisse zum Windkomfort. Dies ermöglichte es, den Einfluss des Projekts zu quantifizieren und die am stärksten exponierten Zonen zu identifizieren. Die Ergebnisse zeigten, dass einige Zonen stark von den Südwestwinden betroffen waren.
Umgekehrt erwiesen sich die Terrassen als relativ geschützt vor dem dominierenden Wind, und die Nordzone des Standorts profitiert dank der Projektgebäude ebenfalls von einem gewissen Schutz.

Für die den Südwestwinden am stärksten ausgesetzten Zonen empfahl EOLIOS ergänzende Schutzmaßnahmen. In Form von Windschutz oder landschaftsbaulichen Anlagen verringern sie die Windgeschwindigkeit und schaffen komfortablere Zonen. Durch die Veränderung der Strömungen und die Minimierung der Turbulenzen machen diese Lösungen Außenaktivitäten sicherer und angenehmer.

Für die dem Wind ausgesetzten Terrassen und Außenräume empfahl EOLIOS Ingenieurbüro eine angepasste Gestaltung: Verwendung von Wänden zur Schaffung geschützter Zonen und von begrünten Flächen, die eine natürliche Barriere bilden. Diese Anlagen schaffen Umgebungen, die für Außenaktivitäten geeignet sind, selbst bei anhaltendem Wind.
Diese Lösungen verbessern den Nutzerkomfort und optimieren zugleich die Nutzung der Außenräume in der Umgebung des Projekts — geselligere und attraktivere Orte. Unter Berücksichtigung der Windexposition und der Bodenrauigkeit und mit dem Vorschlag ergänzender Schutzmaßnahmen gewährleistet EOLIOS angenehme und sichere Räume, die den Anforderungen des Lastenhefts entsprechen.
Fachkompetenz: die Messung und Simulation des Fußgängerkomforts im urbanen Umfeld
Windkomfort, Venturi-Effekt und Nutzersicherheit rund um ein Schulprojekt in La Défense.
Sie analysiert Geschwindigkeit und Richtung des Windes sowie den Einfluss der benachbarten Gebäude auf die Strömungen, um angenehme und sichere Außenräume zu gestalten. In Courbevoie diente sie der Bewertung des Komforts einer weiterführenden Schule und einer Europäischen Schule. Siehe unser Dossier welche Windwirkungen treten in der Stadt auf.
Der Standort beherbergt eine weiterführende Schule und eine Europäische Schule: ein empfindliches Publikum, das eine verstärkte Sicherheitsmarge rechtfertigt. Die Studie identifiziert die den Südwestwinden ausgesetzten Zonen und schlägt Schutzmaßnahmen vor, um sie sicher zu machen.
Wenn nahe Gebäude den Durchtrittsquerschnitt des Windes verringern, beschleunigt die Luft, um ihren Volumenstrom beizubehalten. Diese Verengung erzeugt Übergeschwindigkeitszonen auf Fußgängerhöhe, die für Komfort und Sicherheit zu beherrschen sind.
Windschutz, Wände und begrünte Anlagen in den exponierten Zonen. Sie bremsen den Wind, verringern die Turbulenzen und schaffen komfortable Außenräume, auch auf den Terrassen.
Die CFD gibt die vollständige 3D-Geometrie des Viertels wieder, wendet ein genormtes Windprofil an (Eurocode EN 1991-1-4) und kartiert die Geschwindigkeiten an jedem Punkt des Standorts, ohne physisches Modell. Siehe unser Dossier CFD, eine Alternative zum Windkanaltest.
Entdecken Sie unsere Kompetenzen, Projekte und technischen Dossiers, um über die FAQ hinauszugehen.
EOLIOS Ingenieurbüro führte eine Windkomfortstudie einer Schuleinrichtung im Viertel La Défense in Courbevoie durch. Ziel war es, den Einfluss der umgebenden Hindernisse auf den Komfort der Nutzer zu verstehen, durch Analyse der Windmerkmale (Geschwindigkeit, Richtung), der Effekte der Oberflächenrauigkeit und des Venturi-Effekts sowie des Windpotenzials und der Sicherheit der Nutzer.
SolarenergieWindeinwirkung — Solarkraftwerk
RooftopRooftop eines Palastes — Casablanca
SolarKontrolle der Winderosion — Solarkraftwerk
FußgängerkomfortLufttechnischer Komfort — Schule
RooftopWindkomfort — Rooftop
HochhausWindeinwirkung — Hochhaus — Caen
LuftqualitätLuftqualität — RER-Bahnhof Issy
SicherheitAbsicherung Gewerbegebiet — Windrisiko
HochhausWindeinwirkungen — Tours Olympiades — Paris
SportWindkomfort — Trainingszentrum PSG
WindpotenzialWindstudie — La Défense
HochhausTour Liberté — La Défense
LuftqualitätFeinstauberfassung — U-Bahn
WindpotenzialBalenciaga — Windpotenzial
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